Test drive

Commuting e avventura. In una sola Moto. Qualunque sia la tua prossima destinazione, la NX500 è la compagna di viaggio perfetta. Il suo stile crossover compatto offre una posizione di guida rilassata ma eretta e, Le sospensioni a lunga escursione assorbono le asperità urbane come i sentieri sterrati, con l'aiuto di ruote leggere. Il serbatoio del carburante da 17,7 litri offre un'ampia autonomia. Infine, l'ampio angolo di sterzo consente inversioni e manovre in spazi strettissimi, requisito fondamentale per la città e il fuoristrada.

Le prestazioni della nuova Transalp sono al top della Categoria: ben 92 CV di potenza e 75 Nm di coppia massima. Ma ciò che lascia a bocca aperta è la sensazionale erogazione del suo nuovissimo motore bicilindrico da 755 cc, che respira da canali con flusso a vortice massimizzando l'efficienza dell'aspirazione e armonizzando la risposta ai bassi e medi regimi. I cilindri sono inoltre realizzati con un rivestimento in Ni-SiC (nichel con carburo di silicio), che riduce gli attriti e aumenta l'efficienza del motore. Che tu sia su asfalto in fuoristrada, da solo o in due a pieno carico, la nuova Transalp saprà darti sempre massimo feeling e la potenza di cui hai bisogno.

L'Africa Twin Adventure Sports è la moto perfetta per i lunghi viaggi. Progettata per il comfort e le prestazioni, la carenatura e il parabrezza regolabile in altezza offrono un'ottima protezione al guidatore anche ad alte velocità.

 L'Africa Twin ES è equipaggiata con sospensioni Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa-EERA™), che assicurano un assetto ottimale ogni istante.

 Al suo debutto nel 2022 la NT1100 è divenuta la capostipite della nuova generazione di moto Honda dall’animo ‘touring-crossover’, mettendo al centro della sua offerta un grande comfort, l’agilità e le prestazioni ampiamente godibili negli scenari turistici. Le filanti carene sono state ridisegnate e c’è un nuovo parabrezza regolabile con una mano, mentre i deflettori superiori e inferiori sono stati riprofilati per migliorare efficacia aerodinamica e protezione dalle intemperie. Il nuovo doppio faro a LED sfrutta luci diurne DRL ora con indicatori di direzione integrati. Il parafango anteriore è più lungo inferiormente di 150 mm per una maggior protezione da schizzi e detriti. La sella più larga offre maggior spazio a bordo e un migliorato comfort. Le valige laterali sono più capienti.  

Per sorprendere, bisogna offrire qualcosa di veramente rivoluzionario: è esattamente quello che fa Honda X-ADV. Progettato e sviluppato dal team italiano di Ricerca e Sviluppo Honda, X-ADV si colloca nella gamma Adventure Honda.

L'ADV350 combina lo stile avventuroso del suo fratello X-ADV con le specifiche del  suo robusto telaio tubolare in acciaio, forcelle USD da 37 mm e ammortizzatori posteriori con serbatoio remoto. Il suo motore da 330 cc produce ben 21,5 kW e 31,5 Nm, con aderenza alla ruota posteriore gestita da HSTC. Un cruscotto LCD integra il sistema di controllo vocale dello smartphone Honda, mentre il funzionamento con Smart Key aggiunge comodità di guida quotidiana.

Il Forza 350 alza l'asticella: una scultura in movimento dotata di grande efficienza aerodinamica e stile inconfondibile. Il cupolino ridisegnato, i fari a LED e il fanale posteriore di ispirazione Forza 750 si combinano elegantemente creando un senso di sportività e gestendo il flusso d'aria, per ridurre la pressione alle spalle del pilota ad alta velocità. E il parabrezza elettrico fornisce ulteriore protezione dal vento semplicemente premendo un pulsante posto sul blocchetto sinistro del manubrio.