Aggiornamento modello 2026: la popolare naked Honda a 4 cilindri di media cilindrata rimane invariata nella tecnica per il 2026, ma esalta il suo inconfondibile stile ‘Neo Sports Cafè’ con quattro nuove varianti cromatiche: l’aggiornato ‘Mat Gunpowder Black Metallic’ e le inedite ‘Mat Jeans Blue Metallic’, ‘Candy Energy Orange’ e ‘Grand Prix Red’. Tutte le colorazioni sfoggiano dettagli in ‘Graphite Black Metallic’ con forcella e cerchi color bronzo.
Nuovo Faro A LED
Gruppo ottico sia all’anteriore che al posteriore mentre il motore è il collaudato quattro cilindri in linea di 650 cc da 95 CV e 63 Nm di coppia, disponibile anche in versione da 35 KW per patente A2.
Telaio e ciclistica mantengono le prerogative che ne hanno decretato il successo, con sospensioni Showa (forcella SFF-BP da 41 mm) e freni con pinze a 4 pistoncini ad attacco radiale. Gli pneumatici 120/70-ZR17 e 180/55-ZR17 assicurano elevati livelli di grip e maneggevolezza.
Resta Connesso
In sella alla CB650R hai tecnologia premium e il tuo mondo sempre a portata di mano. Il nuovo schermo TFT da 5 pollici a colori retroilluminato è chiaro ed intuitivo e, grazie allo speciale rivestimento ottico di cui dispone, riduce i riflessi del sole garantendo la massima visibilità in tutte le condizioni. E la connettività di serie è garantita dal sistema Honda RoadSync, che permette di associare lo smartphone alla moto accedendo alle funzioni di navigazione passo-passo (visibile sullo schermo TFT), chiamate, musica e messaggi quando sei in sella. Il sistema è disponibile per Android e iOS.
E-Clutch: Guida Senza Pensieri
La CB650R 2026 è disponibile sul mercato italiano esclusivamente nella versione dotata dell’innovativa frizione a controllo elettronico E‑Clutch che consente partenze, cambiate, scalate e stop, usando il solo comando a pedale, senza dover azionare la leva al manubrio. Il sistema E-clutch di Honda assicura massimo divertimento e la possibilità di scegliere. Puoi utilizzare la leva della frizione in modo convenzionale, oppure lasciare che il sistema E-Clutch faccia il lavoro al posto tuo, cosi da potertene dimenticare. Tanto semplice quanto funzionale! Partire da fermo, salire di marcia, scalare, fermarsi e ripartire: l'unica cosa a cui dovrai pensare è la leva del cambio. La E-Clutch pensa al resto, in modo fluido e istantaneo, permettendoti di guidare come un vero pilota e offrendo un controllo totale della moto, nel traffico cittadino come nelle tortuose strade di montagna. Quando hai necessità o voglia di utilizzare manualmente la frizione, puoi farlo in qualsiasi momento!
